Ya hay 1000 Peugeot Metropolis rodando por España

Probablemente sabréis que en Gaceta Ilustrada somos unos incondicionales del Peugeot Metropolis. Cierto que es un modelo caro pero, entre las variantes de tres ruedas, no hay scooter mejor (o cuatriciclo, "oficialmente" hablando). Por lo tanto no podíamos dejar pasar esta noticia, y es que ayer la marca del león celebraba las 1.000 unidades matriculadas del Metropolis de 400 cc. Su dueño, Javier, fue el afortunado poseedor en hacer la unidad mil, por lo que la casa francesa decidió obsequiarle con una tarjeta regalo de gasolina, por valor de 100 €.

Actualmente el Peugeot Metropolis se puede encontrar en España en dos variantes principales: una, que incluye los acabados Allure, RS y RX-R, incorpora ABS y se puede adquirir por 8699 €. Es sin duda la mejor variante. La otra, de acceso, solamente ofrece el acabado Active y en lugar de ABS se le ha sustituido por freno combinado con tecnología SBC y unas ruedas que, en lugar de las 13" de las otras, son más pequeñas, de 12". Su precio es de 7999 €. Como queda patente, es mucho más acertado elegir cualquiera de las versiones de 13 pulgadas. En toda la gama Metropolis, además, Peugeot ofrece 1 año de seguro gratis a todo riesgo.

| Redacción: GacetaIlustrada.com / GacetaIlustrada.blogspot.com

Mi moto favorita se actualiza: nueva Peugeot Metropolis 2017

Aunque tengo pasión por las bicis, tampoco les hago ascos a las motos, sobre todo si son de tipo scooter y, sobre todo, si son de tres ruedas. Mi favorita (y de momento inalcanzable) entre los pocos -todavía- modelos que se pueden encontrar en el mercado, era -y es- la Peugeot Metropolis. Aun siendo una moto, era la que más aspecto tenía de moto robusta e imponente (no en vano la fabricó Peugeot con apoyo del departamento de automóviles de la marca francesa), muy superior a sus rivales de Yamaha, Piaggio o Gilera. Como seguramente sabéis, estos vehículos se conducen con el carnet de coche (el B), y legalmente hablando no se consideran motos, sino cuatriciclos ligeros.

Con ocasión del salón del EICMA (en Milán), Peugeot presenta ahora una actualización de esta moto, que supone la 2ª generación de un vehículo que, a mi modesto entender, poco tenía que mejorar (era insuperable y sus rivales están, y estaban, muy por detrás).